Atualmente, em muitos veículos, a pressão dos pneus é supervisionada por meio de sensores que são instalados nas válvulas de enchimento dos pneus. Cada um desses sensores é capaz de medir não apenas a pressão, mas também a temperatura e os movimentos dos pneus. Esses sensores funcionam com uma pequena bateria de lítio e se comunicam com o módulo do veículo por meio de uma conexão de rádio.
Lidar com sistemas de Monitoramento da Pressão dos Pneus (TPMS) pode ser particularmente desafiador, pois ainda não existe um padrão universal que regulamente a forma, o posicionamento e a frequência de rádio desses sensores. Portanto, para realizar a manutenção do TPMS de maneira eficaz, é essencial contar com ferramentas tecnicamente avançadas.
